한일 해저터널 생기면 여행가기 편하네 논란 "기름값만내면된다 VS 제정신이냐"

댓글

  1. Daniel Kim

    Daniel Kim6 일 전

    미친... 절대 불가하다~

  2. 신준이

    신준이6 일 전

    웃기네 한일터널반대 대한민국 경제성장을 방해할겁니다 우리가누려야할것을 일본이 누릴가망성 100프로 개인적으로 반대입니다

  3. 마샬D 티치

    마샬D 티치9 일 전

    방사능도 빠르게확산된다 등신들아 우리들빨리뒤진다는뜻도되고

  4. crop크롭

    crop크롭14 일 전

    터널반대 특히 터널 공사비용에 1%라도 우리 세금들면 절대X 터널 생기면 일본이 생기는 이득이 얼마인데

  5. 안재원

    안재원19 일 전

    해저터널 뚫리면 인천 평택 군산항은 이득 부산항은 손해 중국일본간교역이 인천 평택 군산항에서 이루어지면 운송비도 줄어들고 시간도 절약되기때문에

  6. Koh Sung Gyu

    Koh Sung Gyu20 일 전

    찬성하는 민간 기업 공개해라. 신 오적 등장하는 배경도 조사해야 한다. 한번 팔아 먹었으니 두번도 된다고 하는것들 일본으로 추방 해라

  7. 성호 문

    성호 문22 일 전

    일본것들이 댓글에 들어 올수 있습니다. 그래서 찬성 한다고 해저터널 뚤어야 좋다고 할수있어요. 두루킹 보셔요, 불과 몇놈이 "좋아요" 를 9700억 껀을 올렸다고 합니다, 절대 조심하셔야 합니다.

  8. 성호 문

    성호 문22 일 전

    비용100%다 일본것들이 지급한다고해도 뚤어주면 안됍니다. 일본을 육지화시켜주면 그다음은 대한민국을 집어삼킬것입니다. 한국인도 강하지만 일본넘들은 더집요한넘들이지요.

  9. w평화

    w평화24 일 전

    여행한번할려고해저터날하냐.일본이어떤놈들인지모르나.저놈들이얼마나간교한놈들인지.사과도할줄모르는놈들하고무슨일을하냐.

  10. 김윤옥

    김윤옥개월 전

    나라가 망하는데도 여행만 다니면 좋은가? 한일 터널 절대로 뚫려선 안된다 우리나라가 샌드위치 되면 이나라는 절대로 안된다

  11. 최길자

    최길자개월 전

    어떤 종자들이 이런~

  12. 최길자

    최길자개월 전

    정신못차리는 군.

  13. -개만원

    -개만원개월 전

    한일해저 터널 뚫리면 곰은 한국이 부리고 이득은 일본이 챙기는꼴 부산 경남 한국당 국회의원들 찬성이라는데 역시 친일세력이 많은 경상도 부산 답다

  14. juneroma

    juneroma개월 전

    결사반대.ㅋ

  15. 전혜년

    전혜년개월 전

    한일간 한중간 모두 해저터널 반대. 일본도 중국도 모두 울나라를 호구로 본다. 일본은 시베리아 유럽까지의 철도이용으로 종착역으로서의 이득을 기지고 싶어하고, 중국은 해저비용 울나라에게 떠넘길려고 할 거다. 둘 다 안된다. 속지말아야 한다. 눈앞의 이익은 작아지고 큰 거는 일본과 중국이 가져가는 구조이다. 철도이용은 울나라가 득 보는 데서 끝내야한다.

  16. 개임하는 초딩Tv

    개임하는 초딩Tv2 개월 전

    해저터널 무너지면???

  17. 레하Red Hama

    레하Red Hama2 개월 전

    한국에서 해저터널로 자동차 타고 일본가면 번호판은? 일본에서 한국번호판 안되지 않나?

  18. 한국인

    한국인2 개월 전

    섬은 섬으로 있어야 한다...

  19. sungchi0

    sungchi03 개월 전

    섬나라끼리 터널로 연결하는 시도가 흥미롭군.나름 장단점이 잇지 않을까.물류에 관계된것 말고 다른점들은 이득이 있을지도 모르지.물류에 관계된것도 통행세 받으면 어느정도 커버 될것 같기도 한데.그리고 해저터널로 이동하는 물류량이 그리 많지 않을듯.

  20. 지그자겔

    지그자겔4 개월 전

    ??? : 21세기 경제분야에 "정명가도"를 시도해봤다 (우리가 1920년대부터 키워온 기득권친일파들이 성공시키겠지 늘 그래왔듯이)

  21. 동은

    동은4 개월 전

    일본이 찬성하면 반대해야한다.

  22. evilleR

    evilleR4 개월 전

    이거 찬성하는것들은 자기가 친일 매국노라고 말하는것과 같다. 모든 물류의 종착역은 부산이 되어야한다. 터널이 개통되면 그게 일본으로 넘어가게 되고 ,결국 한국은 그냥 지나쳐가는 쩌리 신세가 된다. 아니 통일해서 한국이 주인공이 되야지, 왜 주역 자리를 저 일본놈들한테 양도해야하는지? 그렇게 일본이 좋으면 명예 일본인으로서 일본으로 가라. 이거 찬성해서 여행가기 좋다고만 생각하는 사람들은 진짜 단세포인거다.

  23. 노우 스

    노우 스5 개월 전

    일본 놈들 지진나면 터널로 바로 처들어올거임

  24. 최재영

    최재영5 개월 전

    저거 찬성측은 일본앞잡이들임.

  25. Inmo Park

    Inmo Park5 개월 전

    ㅋㅋ만들고나 말해라 무슨 순간이동기계만드는걸 좁밥으로아네

  26. 야부키내꼬

    야부키내꼬5 개월 전

    왜이득이 없냐 10중 4명은 김치녀랑 결혼 못한다 동남아 여자랑 결혼하면 돈주고 결혼 한거지만 갓스시녀랑 결혼하면 능력자된다 기회다 인구감소 해결할수있는 그것도

  27. 씹선비

    씹선비5 개월 전

    그냥 지들도 대륙에 한번 껴볼려는거지. 우리는 이득볼게 크게 없다야; 당장 부산하고 연결되면 우리 관광산업이 흥하겠냐; 다 터지지

  28. 오진우

    오진우5 개월 전

    어차피 가라 앉을거 뭐하러 연결함?

  29. Mores

    Mores5 개월 전

    애초에 일본에 지진이 많이일어나은데 어케 해저터널을 지음ㅋㅋㅋㅋㅋ

  30. happylim7

    happylim75 개월 전

    어떤 학자가 또 이완용 짓을 하는가. 기억되지 않는 역사는 반복됩니다.

  31. happylim7

    happylim75 개월 전

    절대반대임다. 경제는 정치경제 관점으로 봐야합니다. 통일을 목전에 두고 대륙이 열릴 판인데 미쳤습니까.

  32. 김상대

    김상대5 개월 전

    일본 기름값만내고 가고싶다 = 생각이란걸 할줄모르고 한가지 면밖에 볼줄 모르는 사람

  33. ko Ryuzan

    ko Ryuzan5 개월 전

    옛날에는 반대했는데 이제는 상관없다고생각함

  34. 인물들역사 속

    인물들역사 속5 개월 전

    일본 4개 섬중에 2개주면 연결해주자

  35. 채원석

    채원석5 개월 전

    한일 해저터널 반대하는 놈들 특 > 남북 철도공사는 찬성함ㅋㅋㅋㅋ 개노답

  36. 에너지초밥[NSC]

    에너지초밥[NSC]5 개월 전

    근데 일본입장에서 대륙 진입할거면 울나라보다 홋카이도쪽으로 해서 러시아로 걍 직통으로 다리만드는게 더 실용적이지않음?

  37. adw kni

    adw kni5 개월 전

    일본이 100퍼 부담한다 해도 반대

  38. 김태연

    김태연5 개월 전

    개꿀이러는 놈들은 생각없는놈들 예전부터 왜놈이던 시절부터 일제강점기까지 몇천년동안 꾸역꾸역 지켜냈는데 이걸 내준다고? 얘네가 왤케 한반도를 몇천년동안 넘볼까? 다 이유가 있는데 일본여행 가기편하네 개꿀? 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잠깐이라도 이생각했으면 부끄러운줄알아라

  39. 작은평화

    작은평화5 개월 전

    일본이 속국으로 들어온다면 생각해 볼만하지

  40. fu aqu

    fu aqu5 개월 전

    일본 조금이라도 잘되는꼴을 볼성싶으냐 그것도 우리손으로??ㄲㄱㅇㄴ

  41. 한진수

    한진수5 개월 전

    일본 터널은 반대하면서 북한에 길여는 것은 아무도 신경 안씀 ㅋㅋㅋ

  42. 정문석

    정문석5 개월 전

    밥쑤서 개주는꼴 부산은 통과도로 바로 똥됨니다.

  43. 보바

    보바5 개월 전

    이건 반대고 일본은 미국이 싸울때 관여1도 않하면 바로 쳐발릴것들이 개기는데 일본에 현무맞으면 좋겠네

  44. 장희상

    장희상5 개월 전

    반대

  45. Cial

    Cial5 개월 전

    아니 저걸 왜 만들어 가기 싫어 오지도 마 쟤네랑 저런걸 해야 할 이유가 없어;;;

  46. 디윷

    디윷5 개월 전

    전 제정신이냐 쪽

  47. 태루Taurus

    태루Taurus5 개월 전

    오오 영상보기 전에는 당연히 만들어야지 했는데 영상보니까 생각이 바낌

  48. 박혜숙

    박혜숙5 개월 전

    우리에게 이득 없음

  49. JK C

    JK C5 개월 전

    뚫고 싶으면 북쪽 삿포르에서 연해주쪽으로 뚫으라고 하세요 거리도 비슷하구만

  50. 김영근

    김영근5 개월 전

    일본이 노리는게 이런거구나... 한일 해저터널이 단순한 한일만의 문제가 아니군요... 잘보고 갑니다.

  51. 이불킥

    이불킥5 개월 전

    ㄹㅇ건설함??

  52. 1 1

    1 15 개월 전

    찬성파가 친일매국노 취급 받는거 같아서 말 안할라고 했습니다만. 저는 철도 전공했고요. 항만종사자로 일하고 있습니다. 제가 공부하고 조사한 내용을 말해볼려고 합니다. 여러가지 시각이 있는데 선동 당하지 말고 이성적으로 접근 해봅시다. 이 연구는 한일 양쪽에서 아주 오래전부터 이루어졌습니다. 아마 제가 알기로는 근 30년 동안 연구 하며 공을 들인걸로 압니다. 일본은 제조국에만 초점이 맞처져 있는데 일본이야말로 떠오르는 자원 강국입니다. 길을 터주면 (임진왜란 처럼 중국에 전쟁하러 가는거 아닙니다. 이 논리에 휩쓸리는 사람이 있데.. ) 현제 우리나라는 중국눈치만 보고 있습니다. 현제 중국이 기침을 하면 우리 경제가 휘둘리고 있는데 그상황을 해저터널 하나로 타개할수 있다는 말입니다. 그리고 길목을 쥠으로써 일본에게 많은것을 얻을 수 있습니다. 우리가 일본 목줄을 가지게 되는거고 양쪽이 다 이득인 상황이 왜 일본에게 나라 팔아먹는 행위로 취급되는지 모르겠네요. 그것도 현실로 건설 가능한지 아닌지도 모르는 해저터널 건설로요.. 만약에 된다해도 해양 자원과 연계가 우리 한테 나쁘지 않습니다. 현재 비싸게 수입하고 있는 자원들과 중국산 자원과.더불어 일본을 통해 해양에서 자원을 들여오면서 우리는 중간에서 숨통을 틔우고 제조국으로서의 경쟁력을 더 높일수 있습니다. 중국에게는 나쁜이야기죠. 그들의 논리라면 찬성파가 친일이면 반대파는 친중파라고 애기할수 있겠네요. 우리의 선택지가 늘어나는거지 우리 한테 나쁜게 아닙니다. 오히려 일본이 우리 나라 눈치를 볼수 밖에 없는 패가 늘어나는 겁니다. 우리 기침에 일본을 떨게 할 수 있다는 겁니다. 일본이 개소리 하면 길 막아버린면 끝인데요 머. 일본이 100% 건설비용 된다는 것도 이에 오는 리스크를 줄이려고 100% 지원 한다는게 더 정확합니다. 그리고 일본으로 배가 몰린다는 논리는 무슨 괴논리인지 모르겠습니다. 제가 항만 종사자입니다. 어차피 배로 들어갈 거면 몇분 더가서 한국에 내려 중국 일본으로 화물 운송하는게 더 경제적으로 이득입니다. 기차는 뭐 공짜로 태워줍니까. 일본에 내리면 더 비용이 증가합니다. 유럽가는 짐들은 한국에 그대로 오고 일본갈 짐들이 한국에서 내려보내게 될 확률이 더 높습이다. 중국갈 배들은 한국에 오게 됩니다. 배들이 일본 갈 일은 없습니다. 그리고 이번 태풍과 지진으로 어찌 되는지 못보셨습니까. 컨테이너터미널 하나가 날라깄습니다.. 위험부담 앉고 일본에 배가 가길 원하는 화주는 없을 겁니다. 선사는 이에 따를 거고요. 일본인또한 한국에 보관했다가 받을 확률이 높습이다. 지금이 제국주의 시대도 아니고 세나라 친일골통들이 아직 기득권으로 남아 그들이 더 잘살게 되는 비호감으로 있지만. 과거도 중요하지만 이는 과거와 관련이 없습니다. 결론만 말한다면 우리나라 지리적 이점은 상상을 초월 할 정도로 좋습니다. 해저터널정도로 타격. 없어요. 과거사 우리의 숙제입니다. 그렇다고 해저터널로 복수가 되는거는 아닙니다. 과거사 청산은 사실상 어렵습니다. 독일과 다르게 일본은 정부를 유지 했으니까요. 완전한 청산은 전쟁으로 이들을 청소하는거 외에는 없습니다.. 전 차라리 일본하고 전쟁하고 일본귀족들이 세습하고 있는 일본정부를 일본 국민에게 돌려주고 싶네요. 일본 왕가도 해산 시키고. . 전범들 자손이 세습적으로 의원직을 유지하는 일본이라는 나라에게서 무엇이 이득인가를 생각 해봤으면 좋겠습니다. 그 원하는 진정한 사과를 받을려면 우리가 강해지는 수 밖에 없습니다. 아무리 옳은 말을 해봐야 일본기득권 한테는 안먹힙니다. 저들이 일본을 지배하는 당위성을 잃게 되는 문제인데요.

  53. Jacob Yoon

    Jacob Yoon5 개월 전

    종착역으로써 가지는 허브기능을 일본에다 다 가져다주는 꼴인데 무슨..? 절래절래

  54. 갓엔젤

    갓엔젤5 개월 전

    여러분, 말만 그런 건지는 모르겠지만 정말로 종전이 우리나라의 역사상 눈앞으로 다가왔습니다. 우리는 지금 엄청난 역사에 살고 있으며, 우리들은 먼 훗날 역사책에 실릴 조상이나 마찬가지입니다. 종전이 다가온 지금, 우리들에게는 경제적으로나 사회적으로나 많은 문제들이 남았고, 해결해야 산들이 아직도 너무나 많이 남았습니다. 그러나 우리는 해결해야 되는 것만이 남은 것이 아닙니다. 북쪽에 있는 우리의 민족들과 함께 발전시켜야 할 것들도 분명하게 남아 있다는 것입니다. 예를 들어 수많은 것들 중에 하나가 바로 '시베리아 횡단 철도'입니다. 이 철도는 남한과 북한의 타협이 된다면 부산이나 서울을 거치고, 북한을 거치며 시베리아까지 갈 수 있는 횡단 철도입니다. 즉, 우리는 시베리아를 통해 모스크바나 유럽을 기차로 갈 수 있게 된다는 말입니다. 믿겨지십니까? 하지만 여기서 문제가 있습니다. 시베리아-부산, 또는 시베리아-인천, 시베리아-서울의 테마를 시베리아-일본으로 바꾸려고 하는 일본 측의 의견이 존재하기 때문입니다. 문제의 시작은, 저희가 다 만들어 놓은 종전, 혹은 통일 시나리오에 일본이 숟가락만 얹어 일본에서 한국까지 해저 터널을 만드는 것이 어떻겠냐고 질문을 받은 상태입니다. 일본 측에서는 해저 터널을 만들면 외관상으로도 더욱 아름다우며, 일본과 한국의 사이가 더 끈끈하게 되고, 일본인 관광객이 한국 쪽으로 많이 넘어갈 것이라며 이점을 설명해 주지만 사실 이점만 있는 것이 아닙니다. 경제적 문제입니다. 한국과 일본의 해저터널을 잇고 개통한다면, 한국과 일본까지만 해도 91조 7000억이 넘는 예산이 소요된다는 것입니다. 또 안정상 문제도 확실히 제기할 수 있습니다. 현재 일본은 많은 자연재해를 겪고 있습니다. 우리가 굳이 비안정적인 일본과 해저 터널을 연결해야 할까요? 게다가 제일 안 좋은 것은, 시베리아-한국이 아닌 시베리아-일본이 될 수 있다는 점입니다.

  55. 김승연

    김승연5 개월 전

    왜 자꾸 일본에 여행갈려고 함?ㅋㅋㅋ 일본인들은 김치들을 엄청싫어하는데....

  56. 부산아재

    부산아재5 개월 전

    일본이 왜 100프로 부담하면서도 하려고 하겠냐? 저거 되는 순간 부산은 한순간에 망한다.

  57. 송승현

    송승현5 개월 전

    솔직히 말하면 한국하고 일본하고 별다를게 없다고봄 일본은 독도를 자기네 땅이라 하지만 한국은 윗대가리도 썪고 서민 개취급에 걍 나라가 개판임 내가 볼땐 한국하고 일본 걍 거기서 거기임 둘다 개판나라인데 걍 해저터널 뚫어서 서로 찰떡궁합이나 해라

  58. h s

    h s5 개월 전

    중요한 사실 현제 일본은 국가 자금상태 좋았다면 100%로 자기들이 부담하고 한일 해저터널 하자고 할려고하는 게 일본입니다. 한일 해저터널 절대로 생기면 안되요. 관광이익 있지만 나머진 다 손해입니다. 한분야 때문에 나머지 분야 모두 포기한다 이거야 말로 미친소리입니다. 만약에 한일 해저터널 하자고 날리 치는 정치인 기업인 각종 조사 다해야됩니다. 나라 팔아먹는넘들임.

  59. 정말

    정말5 개월 전

    근데 너무 단점만 보는 것은 아닌가 우리도 무역 쪽으로 이득 챙길 수도 있는 부분이 있지 않나요?

  60. Jdnenwjdjfnsjfjwkrjfnifnf Eieudjfiwifnejdjsk

    Jdnenwjdjfnsjfjwkrjfnifnf Eieudjfiwifnejdjsk2 개월 전

    정말 단점이 장점보다 크다는것이 문제지요 일본7 한국3정도로요

  61. ᄅ ᄅ

    ᄅ ᄅ5 개월 전

    지진에괜찮은겨?

  62. 민트잎녹차

    민트잎녹차5 개월 전

    여행 가기 편하다는 이유로 짓자는 인간들은 진짜 한국인이 맞는지 의심스럽다.

  63. Rose of Sharon

    Rose of Sharon5 개월 전

    이건 제발 하면 안된다!!!!!!

  64. tman ba

    tman ba5 개월 전

    왜 일본이또 침략할까봐서 반대하냐? ㅋㅋㅋㅋ 니들빼고 여행1000만명씩간단다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  65. *샐리

    *샐리5 개월 전

    절대반대 일본이 100퍼센트 부담해도 반대 일본이 부담하려한다는거 자체가 본인들한테 이득이 어마무시하니까 그렇다는뜻임 과거부터 육로로 뻗어나갈생각에 가득차서 우리나라 침략하고싶어서 안달난게 일본인데 그렇게 당하고 아직도 대가리가 텅텅비어서는 심지어 지금은 방사능까지 더해진 일본을 여행간다고 해저터널 뚫자고 좋아라하는인간들은 뭐하는인간들이냐 적당히좀해라

  66. 최현규

    최현규5 개월 전

    아시발 꺼지라고해 이걸 왜할려고해 ㅈ같구로

  67. 터프가이

    터프가이5 개월 전

    내가 찬성하는 이유: 울나라탱크 끌고가기 수월해짐

  68. 쿨쿨

    쿨쿨5 개월 전

    해상 기찻길도 어려움이 많은데 해저터널 무엇? 운전석 반대인 것부터 건설비까지 다 어찌려고

  69. 최찬영

    최찬영5 개월 전

    한일 해저 터널은 진짜 절대 안된다.

  70. same james

    same james5 개월 전

    이건 무조건해야 한국에게 득이됩니다!이걸 거부할시 우리일본은 한국의 투자금을 회수할수도 있습니다

  71. multimillionaire kjh

    multimillionaire kjh5 개월 전

    젊은 사람들이 철이 없네요. 서울에서 부산까지 운전하고 가서 해져터널 통행료 내고 하면 지금 뱅기 타고 가는 것이 훤씬 개 이득 일본가서는 렌트하면 되는데 여행을 자가운전하러 가는 것도 아닌데... 몇십조원이면 첨단산업에 연구개발비와 노년이 있는 국민복지에 쓰는 것이 좋습니다

  72. 게게임하는김씨

    게게임하는김씨5 개월 전

    전쟁났을때 일본군이 그 터널로 처들어 오면 어떡함?위에는 북한이고 아래는 일본인데 전쟁나면 우리는 그냥 없어지는 거임 역사 속으로

  73. 하루힐링

    하루힐링5 개월 전

    저런 빡대갈 샛기들이 투표권 갖고있는게 아까울뿐이다

  74. 재영

    재영5 개월 전

    지진 나면 여기로 피난오게?ㅋㅋ꺼져

  75. Terrie MJ

    Terrie MJ5 개월 전

    욱일기를 당당히 달고, 성노예및 모든 악행을 아직도 안한척 하고, 독도를 자기땅이라고 우기는 일본을 위해 그렇게 돈을 쓰고 싶어하는 자들은 새 시대의 매국노들입니다. 독립투사들이 목숨을 바쳐 독립을 해 놓았더니, 이제 직통으로 처들어 올 수 있는 길까지 만들어 주자니, 기가 막힙니다. 당신들이 도쿄에서 사시미와 사케를 들이키고 있을 때, 당신들의 대한민국은 욱일기아래 또 비참히 짖밝혀 있고, 당신들과 가족들은 징병및 성노예가 되어 있을 것입니다.

  76. 신현빈

    신현빈5 개월 전

    만약 건설한다해도 차선 존나햇갈릴듯

  77. 백야흑주

    백야흑주5 개월 전

    ???:우리가 중국을 침략할 수 있도록 길을 열어주시죠?

  78. CYa Ron

    CYa Ron5 개월 전

    지지자=친일

  79. 화랑도

    화랑도5 개월 전

    미친 에휴 여행개꿀이라며 간단하게 생각하는 무뇌들 보면 자괴감 개느껴진다

  80. 청솔

    청솔5 개월 전

    욱일기 달고 침략했던 나라 관함식에 참석하려고 하는 일본이다... 해저터널? 칼든 또라이를 등뒤에 연결한다고? 되것니~ 절대 불가다... 그냥 지금 처럼 배나 비행기가 딱 좋은거지~ 땅 붇어봐야 웃을일이 없다 ~

  81. 카스

    카스5 개월 전

    일대일로 투자가 더 문제 같더군요 그것도 방송주제로 괜찮을거 같습니다 거기에 끼어서 망한나라 한두군데가 아닌데 문정부가 거기 1600조 투자했습니다

  82. 리븐

    리븐5 개월 전

    일본과 자동차 운전대가 반댄데 그건 어쩔건데 이넘들아!!!

  83. Hello Hi

    Hello Hi5 개월 전

    다시 들어와서 식민지로 만들 날이 또 언제 올지 모릅니다 ㅡㅡ

  84. 문병기

    문병기5 개월 전

    물류와 관광에 있어 한국의 지정학점 잇점을 완전히 포기하는 행동이죠. 이런거 논란꺼리로 올리지 마시죠. 진짜 매국노 짓 입니다. 이완용이 친구 먹자고 할 소리죠.

  85. khwanny c

    khwanny c5 개월 전

    한일해저 터널 건설 비용이 얼마이든 누가 대부분을 냈든간에 한일 해저터널로 인한 모든 경제적 혜택의 97%는 일본에게 집중된다는 연구 결과는 엉터리가 아니라고 본다.... 부산은 그저 바이패쓰되어 지나가는 중간역 그 이상 이하도 아닌 곳이 되어 버리지....

  86. 씨부레옥잠

    씨부레옥잠5 개월 전

    근데 해저터널같은데서 테러일어나면 그냥 끝나는거 아님?

  87. 쭌ChopperXD

    쭌ChopperXD5 개월 전

    나도 반대한다

  88. 정현우

    정현우5 개월 전

    슈바 제주도랑이나 연결해

  89. 소혹이

    소혹이5 개월 전

    우리나라에 해만 안됬으면 바로찬성했을텐데...(아쉽)

  90. Spider Kim

    Spider Kim5 개월 전

    해저 터널? 이거야말로 퍼주기지 일본 퍼주기..제정신인가

  91. Eric K

    Eric K5 개월 전

    부산사람인데 동의합니다. 무슨 중간지점으로 전락한다는 건지.. 관광이야 터널이 없다고 하더라도 지금 충분히 비행기, 배 등으로 가는 방법이 있으니까 주변에 외국 친구들 유럽이나 미국에서 온 친구들은 아시아에 오기 힘드니 지금도 한국오면 일본도 가고 합니다 가깝고 싸니까. 그리고 대부분 관광객들은 서울에 머무는데 그냥 비행기를 타고 일본으로 가지 굳이 부산까지 가서 일본 도쿄도 아닌 후쿠오카 갈 사람 없어요. 그리고 물류 이동 말하는데 저렇게 일본으로 가게 되면 중간 허브역으로서 역할을 해서 커미션 받아먹는 형태가 될텐데 가격 경쟁력이 중요한 지금 굳이 유럽이나 저 먼 나라에서 커미션 떼여가며 육로 이용할 국가 없습니다 아주 바보 같은 소리에요. 단순한 예로 일본은 수출 대부분이 미국 중국 동남아 지역인데 해당 지역에 공장도 대부분 있어서 본토에서 운반되는 물자가 많지 않을 뿐더러 있다고 하더라도 굳이 육로로 갈 필요가 없는 나라들입니다. 단편적인 예로 유로스타를 보세요. 해저터널 뚫어서 유럽 본토랑 영국이 연결되어 있는데 이거 때문에 프랑스가 무슨 대부분 관광객을 영국에 뺏기고 이점은 전부 영국이 받아먹고 그렇답니까? 그리고 사실 유럽가보시면 알텐데 유로스타가 있다고 해도 비행기 많이타요. 우선 굉장히 저렴해서 굳이 가격 경쟁력이 생기는 것도 아니니까. 그만큼의 교류를 증진 시키고 여러 루트를 만든다는 상징적인 측면이지 그거로 인해 영국 경제가 좋아지고 이득도 다 챙겨주고 그런 경우 없어요. 경제성 따져보고 서로 윈윈인지 살펴보고 있는 과정인데 서로의 이득에 부합하면 해저터널 건설할 수도 있는거예요. 반일감정으로 일본은 무조건 속내를 감추고 우리를 뜯어먹으려 한다고 무조건 생각하는 것도 안 좋은 견해라고 생각합니다.

  92. 나의의지

    나의의지5 개월 전

    우리 역사문제부터 해결하자 일본아^^

  93. 소론파노론파

    소론파노론파5 개월 전

    내가 일본을 싫어하는건 아니지만 이건 반대 그냥 일본정부가 하자하는것들은 다 반대하는게 우리한테 좋음

  94. 양준영

    양준영5 개월 전

    아니 연간 일본 한국 여행객이 한국이 대부분이라며. 왜? 왜짓는거야 일본좋으라고?

  95. 김성태

    김성태5 개월 전

    일본에 사과 받을거 다 받고 독도 문제도 해결하고 금전적인 부분도 보상 받을거 다 받고 100% 일본 비용으로 건설한다면 찬성해주는거 함 생각해볼 의양은 있음 그런거 없음 갔다 치아라!

  96. 김차별반대

    김차별반대5 개월 전

    해저터널 할라면 버블때 파바박 햇어야지 지금 돈이 감당이 되나요 일본이 암만 대국이라도 이건 도전이라고 봐야할 정도의 대공사 아닌가 일본이 비용을 감당만 할수 있다면 해저터널 나쁘지 않다 봅니다 언제까지 해묵은 감정으로 살건가요

  97. 최은희

    최은희5 개월 전

    저거때문에 잘못하다 바다 오염되면 어쩔거야...

  98. 안brother

    안brother5 개월 전

    친일세력들이 왜 찬성할까요?

  99. 심심타

    심심타5 개월 전

    솔직히 일본비행기값이 비싸다고 못가면 여행갈때가아니라 일 해야할때지 그리고 저거 지금부터 지어도 짓기전에 일본 자연재해로 사라지것다.

  100. 스페셜토킹

    스페셜토킹5 개월 전

    난 반대임 아무튼 반대임

  101. 류석

    류석5 개월 전

    어차피 만들어도 나중에는 무너진다. 일본이라는 나라 자체가 사라지는데 뭘